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发布者：管理员 发布时间：2020/10/16 阅读：457次
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那么，这是否意味着本周钢材价格续涨无力呢?对此，分析师认为，随着天气逐渐寒冷，北方建筑行业几近停工，南方建筑业开工率也在下降，部分地区为了应对雾霾天气要求工地停工，也减少了部分需求。12月汇丰制造业PMI指数的回落暗示行业增长动能被削弱。对于国内钢铁行业来说，汇丰制造业PMI预估值小幅回落短期内将利空钢材市场。市场方面，12月已过一半，市场在低库存的影响下震荡拉涨。近期国内环保及淘汰落后力度明显加强，部分桥梁钢板立柱厂生产受到一定抑制。另外近期全国大部分区域相继出现严重雾霾天气，多地要求重工业企业限产停产。这或致使市场价格下调空间趋紧。但价格上涨的可能性也较低，这主要是受需求低迷影响，加上年底资金紧张加剧，价格上涨空间或有限。短期市场或延续震荡盘整格局。各种利好过后，今日国内钢市钢材价格震荡弱调，下游需求清淡；年关将近，市场资金压力将会凸显，后市桥梁钢板立柱商家或以出货为主，价格下调压力进一步加大。在市场成交不佳的情况下，钢贸商心态偏弱，预计后市部分钢材品种价格或将下调。
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较上周局部地区跌势放大，多地价格再创新低，主要原因，一是，受上游原料价下调影响，二是，下游处在消费淡季，需购商囤货意愿不强，随采随用为主。本周华北地区跌跌不休，成交低迷，好在库存压力适中。华东稳中趋弱，其中博兴镀锌有所止跌回稳，而上海镀锌却阴跌不止，主因下游放量小；而宝钢彩涂价却因亏损严重，周后期出现370左右拉涨，涨后出货一般。华南、华中局部下跌，为出货商户一而再降低销售价，虽有较大优惠力度，但也难提高下游订货热情，桥梁钢板立柱商家心态不容乐观，操作上观望而行。
随着当地304不锈钢碳素钢复合管不断刷新低位，市场倒挂现象较为严重，钢厂方面多实行减产、限产措施，意图控制产量，同时因成本原因，钢厂亦不希望贸易商低价出售，可见 钢厂挺价意愿仍存；但无奈外围市场加速下跌，且外省尤其山西地区低价资源不断输入，冲击市场主流，加速限价政策的奔溃，市场难以持稳。随着淡季的深入，钢市整体成交惨淡，多地钢价已破位下行创下新低，而西南当地市价倒挂情况亦十分严重，为此不少钢厂纷纷限价、抬价，至部分市场价格较全国处于高位，钢厂挺价意愿虽强，但实际收效不佳，价格仍逐步下移。
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预计短期内国内冷轧板卷市场价格或将继续走低。节后钢坯价格累计跌幅达百元以上，接连刷新历史新低，对市场形成打压，而桥梁钢板立柱贸易商普遍备货意愿不强，各地钢厂库存都出现了一定上升，价格被迫下调。当前钢市环境继续恶化，贸易商心态不稳，多消化库存为主，市场抛货现象增多。短期来看，价格持续下调后，需求仍未见好转，市场信心遭受重创，恐慌情绪蔓延，料短期国内型钢市场价格继续下探。周末唐山钢坯价格出现加速下跌走势，且在“买涨不买跌”心态的影响下，降价后的贵阳无缝钢管市场仍十分冷清，下游厂商普遍看空后市，观望气氛浓郁。今晨，小窄带钢起初报稳，但成交不畅导致其价格盘中连续下挫，最终累计降30元后成交恢复。建材市场依旧低迷，部分厂家早已提前停产，一些仍在生产的企业短期内也有停产的打算。在成品材趋弱的情况下，桥梁钢板立柱挺价乏力，虽然午后钢坯主流报价暂时挂稳，然而市场的低迷态势以及发稿前鑫达钢坯已跌30元，这使得尾盘唐山钢坯价格下跌几无悬念。
